![\"UU-Turning070\"](\"http:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/UU-Turning070.jpg\" "\\"UU-Turning070\\"")
<\/a><\/p>\ndoch war das Pub leider noch geschlossen. Immerhin aber konnten wir mit dem Cheforganisator Rob telefonieren und ihm unser Anliegen erkl\u00e4ren.<\/p>\n
In der Hoffnung sp\u00e4ter keine Zeit mehr zu haben, machten wir uns danach sogleich auf einen Sightseeing Spaziergang durch Ulan Ude \u2013 eine Stadt mit vielen Facetten von repr\u00e4sentativen \u00f6ffentlichen Pl\u00e4tzen, den \u00fcblichen Prunkbauten bis hin zu alten, kunstvoll verzierten Holzh\u00e4usern sieht man alles.<\/p>\n
\u00dcberrragend ist und bleibt jedoch der weltgr\u00f6sste Leninkopf \u2013 dagegen gehen auch die wackeren R\u00f6sser und Reiter schlicht unter.<\/p>\n Unser Spaziergang f\u00fchrte uns auch durch die touristisch weniger beachteten Ecken der Stadt, wobei insbesondere die dezentralen Kehrichtsverbrennungseinrichtungen ins Auge stachen \u2013 das Abfallproblem wird so ohne Transportaufwand etc gleich am Entstehungsort abgefackelt.<\/p>\n Daneben gibt es sch\u00f6ne Wolgaufer \u2013 auch wenn der Fluss vermutlich nicht die Wolga ist \u2013 aber nach all den Fl\u00fcssen muss die Wolga jetzt einfach stellvertretend hinhalten.<\/p>\n Auch ein lokaler Markt mit durchaus sehenswertem Angebot war vorhanden und mittendrin hat Ulan Ude auch noch eine Fussg\u00e4ngerzone, die derjenigen in Kazan schon fast Konkurrenz macht \u2013 insbesondere f\u00fcr Kinder, denn die k\u00f6nnen auch mit einem Elektro-SUV rumhuntern.<\/p>\n Auch Architektur und Denkm\u00e4ler waren zu bewundern – f\u00fcr einmal turtelten die T\u00e4ubchen nicht, sondern badeten und dann rollte auch noch ein russischer Panzer zur Treppe vor \u2013 Action pur \u2013 dazwischen viele Touris und ein paar aufgeweckte Jungs \u2013 deren Betreuerin hat uns in sehr gutem Englisch angesprochen und ein bisschen ausgefragt und die Buben hatten danach einen Heidenspass hello & goodbye zu rufen\u2026<\/p>\n Doch genug Sighseeing \u2013 denn heute w\u00fcrde sich das Schicksal unserer Reise entscheiden \u2013 also zur\u00fcck ins Pub und Rob gemeetet. Der hatte dann leider ern\u00fcchternde Ausk\u00fcnfte \u2013 denn obwohl wir ja einen Transport von Magadan nach Wladiwostok und von dort weiter nach Ulan Ude organisiert hatten, war es leider unm\u00f6glich, dass danach das Transportangebot der Adventurists genutzt werden konnte \u2013 denn die hierf\u00fcr notwendigen Transport- und Zolldokumente konnten nicht schon im voraus unterzeichnet werden, sondern erst wenn der Eigent\u00fcmer selbst den Wagen zum Transport bringen w\u00fcrde. Dies war leider eine ziemliche Bad News und weil wir gleichzeitig ja noch einen Tag hinter Zeitplan sind, beschlossen wir, dennoch aufzubrechen und im Auto zu denken.<\/p>\n Leider war das bei den \u00e4usserst schwierigen Strassenverh\u00e4ltnissen auch nicht einfach und unser Plan noch bis Chita weiterzufahren w\u00fcrde bedeuten, dass wir dort einmal mehr erst nach Mitternacht eintreffen w\u00fcrden \u2013 auch nicht ganz zu motivationsf\u00f6rdernd.<\/p>\n Wir diskutierten dann hin und her und versuchten die Risiken beim Plan B abzusch\u00e4tzen \u2013 dieser sah vor, dass unser Wladiwostoker Camioneur den Wagen direkt nach Moskau verfrachten w\u00fcrde und wir ihn dann dort abholen m\u00fcssten. Grunds\u00e4tzlich zwar machbar \u2013 aber letztlich einfach zu ungewiss und bei illegal quasi-importierten Fahrzeugen versteht der russische Staat echt keinen Spass.<\/p>\n Und so blieb uns dann letztlich nichts anderes \u00fcbrig als einen Vernunftsentscheid zu f\u00e4llen und umzukehren \u2013 die Strecke h\u00e4tten wir meistern k\u00f6nnen \u2013 aber der Kampf mit der B\u00fcrokratie war f\u00fcr uns schlicht zuwenig berechenbar und so schossen wir ein GPS Beweisfoto, dokumentierten den Kilometerstand gem\u00e4ss welchem wir ziemlich exakt 12\u2019000 Km ostw\u00e4rts gefahren sind, bevor wir abdrehten und zum ersten Mal seit langem der Sonne entgegen, schweigsam in den wundersch\u00f6nen Abend fuhren. Wir hassen es, wenn ein Plan nicht funktioniert.<\/p>\n Und so konnten auch weder die sehr spezielle Sonnenuntergangsstimmung \u2013 wegen dem vielen Staub in der Luft sah das manchmal aus wie Bodennebel mit schr\u00e4g einfallenden Sonnenstrahlen \u2013 noch die immerhin bekannte R\u00fcttelpiste, die idyllischen russischen Seen und Flusst\u00e4ler, einfach gar nichts konnte diesen angestauten Frust bek\u00e4mpfen. Und weil wir immerhin schon wieder 3h ostw\u00e4rts gefahren waren, mussten wir uns auch wieder 3h zur\u00fcckschleppen, sinnierend, weshalb diese Autogeschichten denn immer so kompliziert sein m\u00fcssen.<\/p>\n Immerhin war bei der R\u00fcckkehr im schon bekannten Hotel noch Platz und auch im Churchill waren alle andern Rallyistas versammelt und so tranken wir halt ein Bier und bek\u00e4mpften unseren Frust mit dem Erz\u00e4hlen sch\u00f6ner Erinnerungen \u2013 denn davon gab es bei dieser Reise ja durchaus auch einige! Und \u2013 f\u00fcr\u2019s n\u00e4chste Mal wissen wir, dass dieser Plan nicht funktioniert \u2013 also auf zum weiterplanen.<\/p>\n Unsere Reise ist mit diesem Entscheid nun offiziell zu Ende, allerdings war damit noch nicht der letzte Tiefpunkt erreicht \u2013 davon im n\u00e4chsten Sammelbeitrag mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nachdem wir das Churchill Pub = OK-Sitz ja schon am Vorabend gefunden hatten, gingen wir am Morgen schnurstracks dahin, doch war das Pub leider noch geschlossen. Immerhin aber konnten wir mit dem Cheforganisator Rob telefonieren und ihm unser Anliegen erkl\u00e4ren. In der Hoffnung sp\u00e4ter keine Zeit mehr zu haben, machten wir uns danach sogleich auf[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1786,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802"}],"collection":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1802"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1899,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions\/1899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0 <\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n