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<\/a><\/p>\nUnd damit wird es hier auch mal Zeit zu dokumentieren, wie normal es auf den Strassen dieser Welt zugeht \u2013 da hat es immer die gleichen Autos \u2013 also Polizeiautos, Feuerwehrautos und Baustellenautos \u2013 neben den noch normaleren normalen Autos mit welchen wir euch jetzt wirklich nicht die Zeit stehlen wollen \u2013 zusammengefasst ist dazu bloss zu sagen, dass es gewisse Unterschiede gibt \u2013 aber am Ende haben alle vier R\u00e4der die meist mit 2-6 Schrauben befestigt sind, wobei wir aber auch mal gesehen haben wie eine nicht originale Felgen einfach passend gemacht wurde, indem man neue Radmutternl\u00f6cher gebohrt hat \u2013 tja es gibt halt auch bei den Mechanikern mehr und weniger Begabte.<\/p>\n
Vorbei an Reklameschildern und der obligaten Baustelle \u2013 in der Mongolei oft eine sehr manuelle Angelegenheit \u2013 schwierig zu sagen, ob man jetzt Sysiphusarbeit der Wischer und Wischerinnen oder der Schlaglochflicker bedauern und ihnen etwas effizienteres Werkzeug w\u00fcnschen soll, oder ob man die politische F\u00fchrung des Landes zum mutigen Entscheid Ineffizienzen zu sch\u00fctzen und so Arbeitspl\u00e4tze zu erhalten begl\u00fcckw\u00fcnschen soll.<\/p>\n Ein Schild aber stach heraus \u2013 ja Karli \u2013 das ist f\u00fcr dich \u2013 ob es in Magadan Burger gibt, wissen wir noch nicht \u2013 aber in der Mongolei sind die Dinger und zwar die aus Berlin!!! gross angekommen \u2013 und zwar schon seit 1992 \u2013 also fast aus pr\u00e4historischen Zeiten \u2013 denn in UB ist alles since \u2026 und das Lustige daran ist, dass wir da nicht bloss schon auf der Welt waren sondern oft sogar schon erwachsen \u2013 h\u00e4tten wir also auch tun k\u00f6nnen \u2013 eine Burgerkette in der Mongolei aufzuziehen oder eine Brauerei oder\u2026 man sieht \u2013 eine dynamisch wachsende Wirtschaft!<\/p>\n \u00dcberland \u2013 an impressiven Schildern vorbei \u2013 die Mongolei verabschiedet sich eindr\u00fccklich \u2013 zumindest neben der Strasse, denn auf der Strasse ist rumpeln und sch\u00fctteln und holpern und ausweichen \u2013 kurz konstante Schwerarbeit am Volant vonn\u00f6ten damit man dann auch \u00fcber dieses Asphaltband einigermassen komfortabel und ladungsschonend dr\u00fcberfliegen kann.<\/p>\n vorbei an Restaurantbussen, Landschaften, religi\u00f6sen St\u00e4tten oder sonstigen Momenten immer demselben Gesetz folgend: Vorw\u00e4rts \u2013 follow the course of the road.<\/p>\n und dieser course of the road zog sich dahin \u2013 und dahin \u2013 dazwischen warteten die einen Automechaniker auf Arbeit und die andern hatten in der Langeweile mal einfach schnell ein Monument gebaut.<\/p>\n Doch pl\u00f6tzlich wurde die Routine aufgelockert durch ein etwas deplatziert anmutendes, entgegenkommendes Auto: Ein Rothmans Porsche 911 \u2013 mitten in der Mongolei??? Und w\u00e4rend wir noch r\u00e4tselten ob tats\u00e4chlich so ein W\u00fcstenmechaniker einen Toyota Chaser auf die 911er Form gepimpt und bemalt haben k\u00f6nnte, kamen uns weitere seltsame Gef\u00e4hrte entgegen \u2013 offensichtlich eine Oldtimerrally in entgegengesetzer Richtung. Bei einem Fl\u00fcsschen haben ein paar von denen Halt gemacht \u2013 wir auch, ein paar Pics geschossen und sich ausgetauscht \u2013 offenbar ist das eine franz\u00f6sische Veranstaltung \u2013 Paris-Peking in ca 1 Monat \u2013 durchaus auch eine Leistung \u2013 v.a. mit solch historischen Fahrzeugen die noch etwas k\u00fcrzere Wartungsintervalle haben.<\/p>\n Und schon bald waren wir bei den letzten Jurten, bei der letzten mongolischen Grossfabrik \u2013 und wurden doch tats\u00e4chlich auf den letzten 20 Km vor der Grenze noch von der Polizei rausgewunken. Nicht weil wir was falsch gemacht h\u00e4tten, sondern einfach so \u2013 und weil wir zum guten Gl\u00fcck auch noch die spezielle Mongolei-Haftpflichtversicherung hatten, war alles paletti und wir durften weiterfahren, bis pl\u00f6tzlich<\/p>\n eine riesige Mongoleifahne auftauchte und unmissverst\u00e4ndlich r\u00fcberwedelte, dass hier jetzt definitiv die Grenze sei und damit Schluss mit lustig.<\/p>\n Denn der Stau vor dem Grenz\u00fcbertritt war Nachmittags um 15:00 ebenso endlos wie die mongolischen Strassen und eine Umfahrung gab\u2019s leider auch nicht.<\/p>\n So taten wir, was wir in solchen Situationen immer tun \u2013 wir checkten und putzte unser Auto, begannen zu bloggen und warten mit stoischer ja mehr noch als stoisch \u2013 mit geradezu heroischer Geduld, auf dass die Grenzprozedur beginnen w\u00fcrde, denn noch standen wir ja nur an! Und tats\u00e4chlich schafften wir es nach ca. 2h in den mongolischen Zoll und nach ca. 1.5h auch wieder raus \u2013 aber dann stockte alles \u2013 der Fluss stoppte und anstatt, dass wir pro halbe Stunde ca. 3 Autos vorr\u00fcckten standen wir einfach still. Selbst der Grenz\u00fcbertritt von Mauretanien nach Senegal war damals in 6h bew\u00e4ltigt und wir waren immer noch am russischen Zoll am anstehen \u2013 hatten aber immerhin mal schon die Ausreise hinter uns \u2013 allerdings noch ohne Autopapiere\u2026 Immerhin waren die Z\u00f6llner recht freundlich \u2013 einer war sogar gespr\u00e4chig und wir tauschten uns \u00fcber die \u00fcblichen Dinge aus \u2013 er wird in 3 Wochen heiraten und da w\u00fcnschen wir dem Brautpaar nur das Allerbeste und v.a. keinen Stau beim Zivilstandsbeamten.<\/p>\n Jedenfalls war es dann dunkel, als wir endlich die Grenze passiert hatten und weil wir bereits einen Tag hinter Zeitplan waren, beschlossen wir unsere Scheinwerfer vom W\u00fcstenstaub zu reinigen und dann die Nacht zum Tag zu machen und noch bis UU \u2013 also Ulan Ude durchzufahren. Dies klappte mit dem in Russland wieder funktionerenden Navi auch problemlos und auch die Strassen waren in durchaus nachtfahrbaren Zustand. In UU buchte the Face dann in magischer Voraussicht das Baikal Plaza Hotel \u2013 wie sich herausstellte, lag das gereade mal 100 Meter von der Ziellinie entfernt. Und noch besser meinte es das Schicksal mit uns, als wir um 01:30 ins Hotel eingecheckt hatten, die Hotelbar zwar cluso war \u2013 aber zwei Angestellte uns noch bis zur Churchill Bar begleiteten \u2013 denn dies war\/ist das offizielle Rally-Headquarter und so sahen wir zum ersten Mal seit Omsk mal wieder ein paar Rally Kollegen.<\/p>\n Etwas nerv\u00f6s gingen wir danach schlafen, denn am n\u00e4chsten Tag m\u00fcssten wir sowohl den Zeitplan, als auch die Autor\u00fcckf\u00fchrungsformalit\u00e4ten definitiv kl\u00e4ren \u2013 davon h\u00e4ngt letztlich die Fortsetzung unserer Reise ab \u2013 und wir lieben es, wenn ein Plan funktioniert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das Fr\u00fchst\u00fcckbuffet im Grand Hill Hotel war \u2013 grossartig \u2013 im 15 Stock oben \u2013 aber das Buffet selbst schon ziemlich gepl\u00fcndert und karg \u2013 Pech halt wenn man sp\u00e4t kommt \u2013 doch falsch gedacht \u2013 denn kaum sassen wir mit den mit Resten beladenen Tellern wurde uns das Fr\u00fchst\u00fccksmenu direkt aus der K\u00fcche gebracht[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1675,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1697"}],"collection":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1697"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1702,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1697\/revisions\/1702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n