{"id":30,"date":"2015-06-08T22:18:18","date_gmt":"2015-06-08T22:18:18","guid":{"rendered":"http:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/?page_id=30"},"modified":"2015-06-14T20:25:12","modified_gmt":"2015-06-14T20:25:12","slug":"fahrzeug","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/a-team-max-east.com\/wordpress\/?page_id=30","title":{"rendered":"Fahrzeug"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr die Mongol Rally muss das Auto 1’000 ccm haben, idealerweise weniger. Weil es nicht immer einfach ist, ein solches Auto zu finden, werden bis zu 1’200 ccm zwar geduldet, aber mit schwerer Verachtung bestraft. Generell f\u00fchrt ein schlechter Zustand zu mehr Credibility.<\/p>\n

Unsere Wahl fiel auf den einzigartigen Subaru Libero E12 – das ist das Auto, das immer ein bisschen aussieht als w\u00fcrde es kippen.<\/p>\n

\"20150613_152108\"<\/a>Genau genommen ein Kleinbus – deshalb treten wir auch als das A-Team f\u00fcr Arme an. Und ‚Max East‘ ist nicht der Name eines Fahrers sondern steht f\u00fcr unsere Route <\/a>maximal nach Osten – aber das haben ja die meisten hoffentlich schon geschnallt.<\/p>\n

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Hier eine Auswahl an Fahrzeugen<\/a>, die schon teilgenommen haben.<\/p>\n

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